Aumentaron un 47% las infracciones de tránsito en la capital durante el último año

Las principales causas de remoción estuvieron vinculadas a estacionar en zonas prohibidas.
Actualidad12 de enero de 2026Redacción SLCRedacción SLC
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La cantidad de infracciones de tránsito registradas en San Miguel de Tucumán aumentó de manera significativa durante el último año, impulsada por el uso intensivo de tecnología aplicada al control vial. Cámaras de seguridad, monitoreo en tiempo real y operativos en la vía pública permitieron detectar y sancionar conductas indebidas aun sin la presencia directa de inspectores, lo que se tradujo en un fuerte crecimiento de las actas labradas.

Según datos oficiales del área de Tránsito municipal, durante 2025 se confeccionaron casi 109.000 actas de infracción, lo que representa un incremento del 47% en comparación con 2024. El director de Tránsito capitalino, José María Mansilla, explicó que las cámaras del Centro de Monitoreo funcionan como un complemento permanente del control en calle y permiten actuar con rapidez ante maniobras peligrosas o prohibidas.

El aumento de infracciones estuvo acompañado por un elevado número de secuestros vehiculares. En total, 9.435 rodados fueron trasladados al corralón municipal, entre ellos 4.583 automóviles y 3.800 motocicletas. Las principales causas de remoción estuvieron vinculadas a estacionar en zonas prohibidas, circular en moto sin casco y obstruir paradas de colectivos, además de faltas como conducir sin seguro o estacionar en doble fila.

Desde el municipio señalaron que la mayoría de los vehículos retenidos ya fueron retirados por sus propietarios tras el pago de la multa, mientras que una menor proporción permanece en el corralón, en su mayoría motocicletas. En la capital tucumana, a diferencia de otras ciudades, no se cobra estadía por el tiempo de permanencia del rodado secuestrado.

En paralelo, los controles de alcoholemia también reflejaron la intensificación de la fiscalización. Tucumán llegó a registrar un récord de 56 vehículos retenidos en un solo fin de semana, en el marco de operativos nocturnos, con sanciones económicas que pueden alcanzar montos elevados según la normativa vigente.

Mansilla remarcó que, más allá del crecimiento de las cifras, el objetivo central de la política de control es la prevención y la concientización. Sin embargo, advirtió que el aumento sostenido del parque automotor y la vigilancia permanente en los accesos a la ciudad hacen que el incumplimiento de las normas tenga consecuencias cada vez más inmediatas, no solo en multas y secuestros, sino también en trámites posteriores como la renovación de licencias de conducir.

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