Redacción SLC
El conflicto en Medio Oriente, marcado por bombardeos que involucraron a Estados Unidos e Israel sobre Irán, generó una fuerte volatilidad en los precios internacionales del petróleo que ya comenzó a impactar en el mercado argentino. De acuerdo con un relevamiento de la consultora EcoGo, los combustibles registraron un aumento cercano al 6% en menos de dos semanas en las estaciones de servicio del país.
El salto está directamente relacionado con la evolución del precio del crudo. El barril de Brent crude oil cotizaba en 73,20 dólares el 27 de febrero, antes de la escalada del conflicto. Tras los ataques y la tensión geopolítica, el valor internacional llegó a superar los 118 dólares y luego se estabilizó en torno a los 98,59 dólares, lo que representa un incremento de casi 35% respecto al cierre previo a la crisis.
Esta volatilidad global se trasladó rápidamente al mercado local. El índice de precios de combustibles elaborado por EcoGo pasó de mantenerse estable hasta fines de febrero a ubicarse en 144,5 puntos en la segunda semana de marzo, casi ocho unidades por encima del nivel anterior.
En los surtidores el impacto se sintió con rapidez. La web especializada Surtidores registró subas de hasta el 4% en apenas un fin de semana. Los precios promedio reportados ese día fueron de $1.717 para la nafta súper, $1.881 para la premium, $1.768 para el gasoil y $1.966 para el diésel euro, aunque relevamientos en estaciones de servicio de Buenos Aires mostraron valores incluso superiores.
En el sector explican que la aplicación de estrategias de “micropricing”, utilizadas por empresas como YPF y otras petroleras, provoca que los precios puedan variar según la región, la demanda e incluso el horario de carga, lo que dificulta establecer un valor uniforme a nivel nacional.
Desde el ámbito empresario predomina la cautela. La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines evitó realizar declaraciones públicas, mientras que compañías como Shell, Puma Energy y Axion Energy no respondieron consultas sobre la evolución de los precios.
Por su parte, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, aseguró que la compañía busca evitar saltos bruscos en los valores al público. En declaraciones realizadas desde Nueva York, sostuvo que la petrolera trabaja con un sistema de “moving average” que permite trasladar gradualmente las variaciones de costos, tanto al alza como a la baja. Según explicó, si los costos de la empresa no se ven impactados de inmediato, los movimientos en los surtidores tienden a ser más lentos y reversibles.
El aumento de los combustibles todavía no se refleja en los datos oficiales de inflación. El último índice de precios al consumidor publicado por el INDEC correspondiente a enero fue del 2,9%, mientras que las proyecciones relevadas por el Banco Central de la República Argentina para febrero rondaban el 2,7%.
Sin embargo, analistas advierten que un incremento cercano al 6% en naftas y gasoil podría tener impacto en la inflación de marzo, especialmente si la tensión internacional se mantiene y el precio del petróleo continúa presionando al alza en los mercados globales.
