
Ya son más de un centenar las fábricas afectadas por las restricciones de gas y crece la preocupación industrial
Redacción SLC
Las restricciones en el suministro de gas ya alcanzan a unas 130 industrias en distintas regiones del país y encendieron una fuerte alarma en el sector fabril. Las mayores complicaciones se registran en Córdoba, el Litoral y el NOA, donde la infraestructura actual de transporte energético no logra cubrir el aumento de la demanda residencial en la previa del invierno.
La situación provocó una dura reacción de las cámaras empresarias, que advirtieron sobre el riesgo de una profundización de la crisis energética durante las próximas semanas. Desde la Unión Industrial de Córdoba cuestionaron la falta de previsibilidad y señalaron que muchas empresas ya comenzaron a sufrir interrupciones incluso teniendo contratos firmes y semifirmes de abastecimiento.
“La industria no puede producir bajo incertidumbre diaria ni absorber sobrecostos extraordinarios derivados del uso forzado de combustibles alternativos”, expresó la entidad en un comunicado. Los industriales cordobeses remarcaron además que el escenario resulta “especialmente alarmante” porque las restricciones comenzaron antes del período de mayor demanda invernal, lo que evidencia problemas estructurales en el sistema energético.
El encarecimiento del gas natural licuado también sumó preocupación entre las empresas manufactureras. Según explicó la UIC, el valor del GNL pasó de 10 a 22 dólares por millón de BTU debido al impacto internacional generado por la guerra en Oriente Medio, situación que disparó los costos de producción para las industrias obligadas a reemplazar el gas natural por combustibles alternativos.
“Cuando una empresa debe reemplazar gas por combustibles más caros, el costo de producir aumenta de manera inmediata”, señalaron desde la entidad presidida por Luis Macario. En ese sentido, advirtieron que el aumento de costos afecta la competitividad, reduce la capacidad productiva y suma presión sobre los precios en un contexto económico donde el Gobierno busca contener la inflación.
La problemática fue trasladada esta semana a funcionarios nacionales durante una reunión entre la mesa chica de la Unión Industrial Argentina y el ministro de Economía, Luis Caputo. También participó del encuentro el secretario de Coordinación Productiva, Pablo Lavigne, luego de que la Secretaría de Energía rechazara previamente un pedido de asistencia por falta de presupuesto.
Fuentes de la UIA explicaron que la propuesta presentada al Gobierno apunta a que las empresas paguen el costo real del GNL, pero sin absorber el impacto extraordinario derivado del conflicto bélico internacional. “Afrontar un alza de 10 dólares por millón/BTU a 22 o 23 dólares que vale hoy es imposible. Pedimos una ayuda y necesitamos urgente una respuesta”, indicaron desde la central fabril.
Desde el sector reconocen que algunas industrias podrían reorganizar su producción o detener actividades durante los cortes de suministro, aunque existen rubros donde el gas resulta indispensable para sostener la operación. Los técnicos de la UIA señalaron además que todos los contratos interrumpibles ya fueron suspendidos y advirtieron que, con la baja de temperaturas, las restricciones podrían extenderse también a empresas con contratos firmes.
El principal cuello de botella sigue concentrado en la infraestructura de transporte. Empresarios industriales remarcaron que la expansión de la red de gasoductos todavía resulta insuficiente para abastecer regiones estratégicas como Córdoba, el Litoral y el norte argentino, donde las interrupciones comenzaron a multiplicarse en las últimas semanas.
Dentro de las obras consideradas prioritarias aparece el gasoducto Tratayén-La Carlota, un proyecto impulsado para conectar Vaca Muerta con el sur de Córdoba y aliviar buena parte de las restricciones actuales. A eso se suma la ampliación del segundo tramo del Gasoducto Perito Moreno, una iniciativa que permitiría incorporar unos 14 millones de metros cúbicos diarios al sistema y reducir la dependencia de importaciones de GNL.
Sin embargo, el sector industrial advirtió que esas obras recién tendrán impacto concreto a partir del próximo año. Mientras tanto, las empresas prevén un invierno complejo y creen que las restricciones podrían profundizarse durante junio, especialmente en provincias del norte y la región centro del país.




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