Redacción SLC
Con la temporada de lluvias cada vez más cerca, la Municipalidad de San Miguel de Tucumán intensificó el operativo de bacheo y reparación de pavimento en distintos puntos de la capital. El objetivo es mejorar las condiciones de transitabilidad y reforzar la seguridad vial mediante intervenciones que se concentran principalmente en las arterias de mayor circulación y en los sectores previamente identificados como críticos.
Actualmente, nueve cuadrillas de operarios municipales trabajan durante el día, hasta las 20, mientras que otro equipo realiza intervenciones durante la noche. Los frentes de trabajo están distribuidos entre las zonas norte, centro y sur, siguiendo una planificación que permite atender tanto corredores estratégicos para la conectividad como distintos cuadrantes de la ciudad.
El esquema de reparaciones también cuenta con el aporte de la Planta Asfáltica municipal, ubicada en Las Talitas. El establecimiento fue recuperado y puesto nuevamente en funcionamiento por la actual gestión y actualmente produce alrededor de 30 toneladas de mezcla asfáltica por día, volumen que permite cubrir aproximadamente la mitad del material requerido para las tareas de bacheo. El resto, unas 30 toneladas diarias, es aportado por empresas contratadas por el Municipio.
Este martes, funcionarios de las secretarías de Servicios Públicos y Obras Públicas recorrieron las instalaciones para supervisar el proceso de producción y analizar el avance del esquema de intervenciones previsto para las próximas semanas.
El secretario de Servicios Públicos, Luciano Chincarini, destacó el impacto que tuvo la recuperación de la planta para contar nuevamente con producción propia. “Es una planta que produce mezcla asfáltica, que es propia del Municipio de San Miguel de Tucumán, pero que fue recuperada por la intendenta Rossana Chahla. Estaba totalmente abandonada y, por decisión de nuestra intendenta, se puso en funcionamiento”, explicó.
El funcionario señaló que actualmente la planta genera unas 30 toneladas de material, destinadas a cubrir cerca del 50% del bacheo que se ejecuta en la ciudad. También remarcó el despliegue de los equipos municipales: “Tenemos nueve cuadrillas que trabajan en horario completo, hasta las 20, y también una cuadrilla que trabaja por la noche”.
Según explicó Chincarini, la estrategia combina dos criterios de planificación. Por un lado, se priorizan corredores viales completos para intervenir arterias fundamentales para la circulación y, por otro, se trabaja mediante cuadrantes, concentrando diferentes reparaciones en sectores determinados para optimizar el despliegue de las cuadrillas.
Mientras tanto, desde la Planta Asfáltica explicaron cómo se produce el material que luego llega a las calles. El subdirector del establecimiento, Francisco Veleizán, detalló que el material granular ingresa a los silos en frío y es trasladado mediante cintas hacia un horno secador, donde alcanza temperaturas de entre 150 y 160 grados.
Luego, el material es clasificado y enviado al sector de mezclado, donde se incorpora el cemento asfáltico, previamente calentado. “La mezcla asfáltica es un producto que trabaja a alta temperatura, entre 140 y 150 grados centígrados, y así se lo traslada y se lo coloca después in situ en los baches que se requieran reconstruir o resolver”, explicó Veleizán.
Durante la mañana de este martes se produjeron aproximadamente 17 toneladas y se elaboró un volumen similar después del mediodía. El funcionario aclaró que se trata principalmente de material destinado a bacheos menores y superficiales, trabajos que requieren un importante despliegue de mano de obra para reparar de manera puntual los sectores deteriorados y facilitar la circulación.
Veleizán también resaltó el impacto económico de utilizar infraestructura y personal municipal para producir parte de la mezcla. Según explicó, buena parte de los costos laborales ya forman parte de la estructura permanente de la planta, por lo que la producción propia permite que el costo directo adicional esté principalmente vinculado con los insumos y materiales necesarios para elaborar la mezcla.
La intención del Municipio es mantener este ritmo de producción y avanzar progresivamente en un incremento de la capacidad de la Planta Asfáltica durante los próximos meses. De esta manera, el operativo de bacheo busca sostener una intervención permanente sobre las calles de la capital y llegar a la temporada de lluvias con mejores condiciones de circulación.
