Redacción SLC
Un equipo de docentes, investigadoras y arquitectas de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT) participó del 8° Encuentro Nacional de Mujeres Arquitectas, realizado en San Fernando del Valle de Catamarca. La delegación de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo (FAU), vinculada al Instituto de Planeamiento y Desarrollo Urbano (IPDU), presentó propuestas para repensar el diseño y la planificación de las ciudades desde una perspectiva de género.
Organizado por la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (FADEA) y la Unión de Arquitectos de Catamarca, el encuentro reunió a profesionales de los ámbitos académico, privado e independiente. La participación tucumana articuló el trabajo de las cátedras de Urbanística I y II con las actividades del Laboratorio de Género y Urbanismo del IPDU.
Uno de los principales aportes de la delegación se desarrolló en el eje Ciudad y Arquitecturas de Cuidados, donde las profesionales coordinaron la caminata crítica “Cuerpos, cuidados y ciudad. Una caminata tras los pasos de Jane Jacobs” y un taller de cartografías orientado a registrar las experiencias de la vida cotidiana en el entorno urbano.
La propuesta buscó reconocer cómo las condiciones de las ciudades inciden de manera desigual en las actividades diarias, el acceso a los servicios y el disfrute de los espacios públicos. Natalia Czytajlo, directora del IPDU, explicó que el objetivo de esta edición fue revisar las prácticas profesionales y los desafíos actuales de la arquitectura y el urbanismo.
“El objetivo que tiene ya esta octava edición es de algún modo repensar las prácticas de la arquitectura y el urbanismo, cuáles son las prácticas y los desafíos actuales […] Trabajamos con una charla sobre género, ciudad y vida cotidiana, que recupera cuáles son las desigualdades que se advierten en las ciudades en el uso y disfrute de la ciudad y el acceso a sus servicios”, señaló Czytajlo.
Las caminatas permitieron observar de manera directa las condiciones de circulación y el estado de los espacios urbanos. Paula Llomparte explicó que estos recorridos funcionan como herramientas para detectar obstáculos que afectan la movilidad peatonal y la utilización cotidiana de la ciudad.
“Son recorridos críticos urbanos para identificar cuáles son las principales problemáticas que encontramos en las ciudades, como el estado del espacio público, la falta de arbolado, veredas rotas y la invasión de actividades privadas que dificultan el tránsito de los peatones”, detalló la arquitecta.
Luego de los recorridos, las participantes desarrollaron un taller de cartografías que combinó distintas herramientas para representar las experiencias urbanas. El trabajo incluyó sistemas de información geográfica, mapas barriales con iconografía y registros corporales de sensaciones como fatiga, calor y bienestar, con el propósito de incorporar dimensiones que no siempre aparecen en los análisis tradicionales de planificación.
Melisa Jabif, Virginia Soria Mansilla, Agustina Ramón y María Eugenia Colina destacaron la importancia de integrar esas perspectivas en el estudio de las ciudades. “La experiencia ha terminado con un taller donde pudimos, en distintas formas de mapeo, identificar cómo vivimos la ciudad en distintas escalas […] Es muy interesante ver la ciudad desde ese lente, desde la perspectiva de género, y plantear cómo la ciudad no es solamente lo construido y lo que vemos, sino también lo sentimos cuando la transitamos”, afirmaron.
La participación puso de relieve la necesidad de considerar las diferencias en las formas de desplazarse y utilizar los espacios urbanos al momento de diseñar políticas y proyectos. Las barreras de accesibilidad, las condiciones del transporte público y el estado de las veredas forman parte de los factores que pueden limitar la autonomía y el bienestar de quienes transitan la ciudad.
Para la UNT, la presencia en este encuentro federal también permitió fortalecer las líneas de investigación, docencia y extensión que desarrolla el IPDU. El trabajo busca aportar herramientas para una planificación urbana que contemple las experiencias cotidianas de la población y promueva ciudades más inclusivas y equitativas.
