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# La Municipalidad de San Miguel de Tucumán avanza con sanciones contra Uber y DiDi

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La Municipalidad de San Miguel de Tucumán inició actuaciones administrativas contra Uber y DiDi por presuntos incumplimientos de las normas que regulan el transporte de pasajeros mediante plataformas digitales. El municipio ya realizó las intimaciones correspondientes y trabaja para determinar las multas que podrían aplicarse a las empresas que no cumplieron con los requisitos establecidos.

El secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo, confirmó que ninguna de las dos plataformas presentó la información solicitada por las autoridades municipales. “Uber y DiDi brillan por su ausencia”, afirmó en diálogo con La Gaceta, al referirse al estado de las actuaciones administrativas.

Entre los incumplimientos señalados figuran la falta de constitución de un domicilio fiscal y la obligación de remitir y actualizar cada 30 días el padrón de conductores y vehículos que prestan servicios a través de las aplicaciones. “Hemos llevado adelante la concreción de un expediente administrativo con las intimaciones que el caso requiere”, explicó Arnedo, quien indicó que se encuentra en evaluación el monto de las posibles sanciones.

La situación contrasta con la de Cabify, que, según detalló el funcionario, presentó información correspondiente a aproximadamente 200 conductores y prestadores de vehículos. De esta manera, la empresa se convirtió en la única de las tres principales plataformas mencionadas que cumplió con las exigencias informativas del municipio.

El conflicto se enmarca en las ordenanzas N.º 5.483/2025 y N.º 5.484/2025, aprobadas por unanimidad en diciembre pasado. La primera establece las reglas para el transporte de pasajeros en automóviles, mientras que la segunda regula el traslado mediante motocicletas.

Ante la falta de inscripción de algunas plataformas, el Ejecutivo municipal anunció el 28 de agosto la creación de un registro propio para identificar directamente a los conductores y propietarios de vehículos. El mecanismo se puso en marcha el 1 de octubre mediante el Padrón Municipal Digital, establecido por la Resolución N.º 0033/D.S./2026.

El empadronamiento es obligatorio y gratuito, y permanecerá habilitado hasta el 30 de noviembre. De acuerdo con la Dirección del Sutrappa, alrededor de 400 trabajadores completaron el trámite durante las primeras dos semanas de funcionamiento. La inscripción puede realizarse a través de la plataforma Ciudadano Digital (CiDiTuc) o con asistencia presencial en dependencias municipales.

Para registrarse, los interesados deben presentar documentación personal y del vehículo, entre ella la licencia de conducir, el certificado de reincidencia, la Verificación Técnica Vehicular y un seguro para pasajeros. Los automóviles, además, no pueden superar los 13 años de antigüedad y reciben una identificación mediante código QR una vez que cumplen con los requisitos.

Arnedo defendió la implementación del padrón como una herramienta para conocer quiénes prestan el servicio y en qué condiciones circulan. El funcionario sostuvo que el municipio, como organismo de control, debe supervisar la actividad y no puede permanecer al margen ante el incumplimiento de las obligaciones previstas en las ordenanzas.

“Nosotros queremos que los socios conductores, sin cargo, sin costo y sin canon, se inscriban en un padrón”, señaló. También aseguró que la medida no tiene fines recaudatorios y cuenta con respaldo jurídico.

Mientras avanza el expediente contra Uber y DiDi, todavía no se definieron las consecuencias específicas para los conductores que no completen su inscripción antes del 30 de noviembre. Arnedo, no obstante, reiteró que el registro es obligatorio para todas las personas que prestan el servicio de transporte mediante plataformas digitales en la capital tucumana.

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