Redacción SLC
La ruta ferroviaria Buenos Aires–Tucumán continúa suspendida y, por el momento, no existe una fecha definida para su reactivación. El servicio integra el grupo de trenes de larga distancia de la línea Mitre que permanecen fuera de circulación, en un contexto marcado por problemas de infraestructura y demoras en las tareas de reparación de las vías.
Mientras Trenes Argentinos Operaciones habilitó hasta el 31 de enero la venta de pasajes para el único servicio activo del corredor, el Buenos Aires–Rosario, el resto de los trayectos de larga distancia sigue sin funcionar. Entre ellos se encuentran Buenos Aires–Córdoba, Córdoba–Villa María y, especialmente, Buenos Aires–Tucumán, uno de los recorridos más extensos y demandados del país.
La situación responde, según informó la concesionaria del nodo de cargas Nuevo Central Argentino, a que aún no finalizaron los trabajos de reemplazo de durmientes dañados. Desde la empresa sostienen que las vías no se encuentran en condiciones seguras para el transporte de pasajeros, motivo por el cual los servicios continúan suspendidos. El contrato de concesión de NCA fue renovado recientemente hasta fines de 2032, pero las obras pendientes siguen afectando la operación ferroviaria.
El escenario se agrava si se tiene en cuenta que el servicio a Rosario, el único que se mantiene operativo, también arrastra dificultades desde hace meses por el mal estado de al menos cuatro puentes del corredor. Estas falencias no solo generaron demoras reiteradas, sino también una extensión del tiempo de viaje, que pasó oficialmente de 6 horas y 34 minutos a 7 horas y 17 minutos, pese a que la cabecera fue trasladada a la estación Colegiales.
En este contexto, la continuidad de la suspensión del tren a Tucumán se inscribe en una problemática más amplia que afecta a 12 ramales de larga distancia que dejaron de circular en el último tiempo. La falta de avances concretos en las reparaciones mantiene la incertidumbre entre los usuarios, que aún esperan definiciones sobre el regreso de uno de los servicios ferroviarios más importantes del país.
