Redacción SLC
Franco Colapinto terminó 14° en el Gran Premio de Países Bajos, aunque el resultado final no reflejó el prometedor comienzo que había tenido en Zandvoort. El argentino largó de gran manera y llegó a ubicarse décimo, pero una penalización durante el desarrollo de la carrera terminó condicionando su actuación.
El piloto de Alpine recibió un drive-through por haber superado a Yuki Tsunoda mientras regía el régimen de bandera amarilla generado por el accidente de Max Verstappen. Además de la sanción durante la competencia, Colapinto perdió tres puntos de su superlicencia.
La decisión de los comisarios generó malestar en el argentino, quien consideró excesivo el castigo teniendo en cuenta las circunstancias en las que se produjo la maniobra. “Creo que es bastante injusto. Muy duro, extremadamente dura por las condiciones que habían”, manifestó Colapinto después de la carrera.
Sin embargo, Alpine decidió no presentar una apelación ante la FIA. De esta manera, la penalización aplicada durante el Gran Premio de Países Bajos quedó firme y no habrá una instancia posterior para intentar modificarla.
La determinación del equipo francés llamó la atención por el antecedente ocurrido en el Gran Premio de Mónaco. En aquella oportunidad, Alpine había utilizado el Derecho de Revisión para cuestionar las sanciones recibidas por Pierre Gasly y el propio Colapinto por exceso de velocidad en el pit lane.
El reclamo tuvo especial relevancia en el caso de Gasly. El francés había terminado tercero en pista, pero una penalización lo había relegado al séptimo puesto. Alpine insistió con la revisión de los registros de velocidad y finalmente la FIA aceptó el planteo, eliminó las sanciones y le devolvió al piloto el tercer lugar del podio.
En Zandvoort, en cambio, la escudería optó por no seguir el mismo camino. La diferencia estuvo también en el origen de la sanción: mientras en Mónaco se discutían registros de velocidad en el pit lane, esta vez los comisarios castigaron una maniobra realizada bajo bandera amarilla después del accidente de Verstappen.
Así, Colapinto deberá conformarse con el 14° puesto en una carrera que había comenzado de manera mucho más alentadora. El argentino mostró ritmo suficiente para pelear en la zona media, pero la penalización terminó alterando por completo sus posibilidades de conseguir un mejor resultado.
