Redacción SLC
A dos semanas del cierre del plazo para presentar ofertas, previsto para el 10 de marzo, ya son cinco las empresas que solicitaron el pliego para competir por la concesión de la Terminal de Ómnibus, una obra que en la Casa de Gobierno consideran prioritaria y que demandará una inversión mínima de U$S7 millones.
El proceso se enmarca en un régimen de concesión por 20 años y contempla un plazo de ejecución de hasta cuatro años. Según informó el Ministerio de Obras y Servicios Públicos que conduce Marcelo Nazur, el interés empresario comenzó a tomar forma con la participación de actores de distintos perfiles y sectores económicos.
Entre los interesados figura una constructora tucumana de renombre, además de dos empresas que integran la sociedad que actualmente posee la concesión de la estación. A ellos se suma un empresario vinculado al sector azucarero y una firma con presencia en diversos rubros, entre ellos el de limpieza. La diversidad de los postulantes marca el atractivo que despierta el proyecto, tanto por el volumen de inversión como por el potencial de explotación comercial a largo plazo.
La iniciativa oficial apunta a modernizar y reorganizar las prestaciones de la terminal, inaugurada en 1994, con una transformación integral de su funcionamiento y su infraestructura. El plan incluye la modificación de accesos, la jerarquización del ingreso peatonal y un ordenamiento del desarrollo comercial, con sectores específicos para emprendimientos gastronómicos.
También se prevé una refuncionalización completa del área de andenes, que incorporará climatización, carteles luminosos y una reorganización del estacionamiento. En paralelo, se levantará un nuevo pórtico de acceso con materiales naturales como el bambú, inspirado en formas que remiten a troncos de árboles, junto con la incorporación de alumbrado urbano, arbolado planificado y nuevo mobiliario.
El rediseño buscará mejorar la experiencia del usuario y optimizar la circulación interna. Para ello se liberará el espacio central actualmente ocupado por quioscos de gran volumen, que serán reubicados en boleterías en desuso, permitiendo ampliar las salas de espera y lograr mayor fluidez en el movimiento de pasajeros. Además, se instalarán pantallas LED con información en tiempo real sobre destinos, horarios y andenes.
El proyecto suma un componente recreativo y ambiental con la creación de un sector verde que incluirá bancos, zonas de descanso, merenderos, un anfiteatro natural, pista de salud y juegos infantiles, configurando un espacio de respiro dentro del entorno urbano.
En materia tecnológica, la propuesta incorpora un árbol solar con hojas fotovoltaicas capaces de generar energía para iluminación LED nocturna y carga de dispositivos móviles mediante puertos USB. También se implementará un sistema automatizado de reciclaje para la separación de residuos.
