Redacción SLC
El precio del boleto de colectivo en San Miguel de Tucumán podría experimentar un nuevo incremento en los próximos días. El Concejo Deliberante se encuentra analizando el pedido de actualización tarifaria presentado por los empresarios del transporte y todo indica que el proyecto estaría cerca de obtener el respaldo necesario para llegar al recinto.
La propuesta que se encuentra en estudio contempla elevar la tarifa urbana desde los actuales $1.250 hasta los $1.700. De concretarse, el aumento representaría una suba del 36%, en medio de un escenario marcado por las dificultades económicas que atraviesa el sistema de transporte público de pasajeros.
El pedido empresarial había sido presentado originalmente con una tarifa superior, cercana a los $2.400. Sin embargo, las negociaciones políticas y los análisis realizados en el Concejo derivaron en una alternativa más moderada que busca equilibrar las necesidades del sector con el impacto que tendría sobre los usuarios.
La discusión se prolongó durante varias semanas debido a diferencias internas y debates políticos dentro del cuerpo legislativo. No obstante, en los últimos días las conversaciones habrían avanzado y el oficialismo confía en reunir los votos necesarios para aprobar la actualización tarifaria durante una sesión que podría realizarse este jueves.
Entre quienes respaldan el incremento se encuentra el concejal Ernesto Nagle, quien argumentó que la medida responde al fuerte aumento de los costos operativos que enfrentan las empresas. Según explicó, los incrementos en combustibles, repuestos e insumos obligan a revisar periódicamente el esquema tarifario para garantizar la continuidad del servicio y preservar las fuentes laborales vinculadas al sector.
Sin embargo, la iniciativa también encuentra resistencia dentro del propio Concejo. El edil Cristian Abel adelantó su rechazo al proyecto y consideró que el contexto económico actual no es adecuado para aplicar una nueva suba. Además, sostuvo que antes de avanzar con un aumento debería impulsarse una reestructuración integral del sistema para mejorar la calidad y eficiencia del servicio.
Mientras se desarrolla el debate político, las empresas lograron cumplir con el pago de los salarios de los trabajadores, lo que permitió descartar medidas de fuerza por parte de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). No obstante, desde el sector empresarial insisten en que la situación financiera continúa siendo delicada debido al crecimiento constante de los costos operativos.
El secretario general de la UTA, César González, reconoció que las compañías atraviesan un escenario complejo y consideró que las autoridades cuentan con las herramientas necesarias para determinar si el reclamo tarifario está justificado. Al mismo tiempo, adelantó que la próxima semana comenzarán las conversaciones vinculadas al pago del aguinaldo.
Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), su prosecretario Luis García advirtió que el pago de salarios es solo una parte de las obligaciones que enfrentan las firmas. Según explicó, existen otros compromisos vinculados a aportes, obras sociales y obligaciones legales que continúan presionando sobre las finanzas del sector.
La preocupación también fue expuesta a nivel nacional por la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), que alertó sobre una de las crisis más profundas de la historia del transporte público. La entidad reclamó la conformación de una mesa de trabajo permanente entre los distintos niveles del Estado para encontrar soluciones sostenibles que permitan garantizar la prestación del servicio en todo el país.
