Cambia el sistema de scoring para conductores: unifican las infracciones en todo el país y algunas multas podrían superar los $44 millones

La medida fue establecida mediante la Disposición 167/2026, publicada este jueves en el Boletín Oficial.
Actualidad19 de junio de 2026Redacción SLCRedacción SLC

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó una actualización del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir con el objetivo de unificar la identificación y el registro de las infracciones de tránsito en todo el país. La medida fue establecida mediante la Disposición 167/2026, publicada este jueves en el Boletín Oficial.

La principal novedad consiste en la incorporación de códigos unívocos para cada falta contemplada dentro del régimen nacional. Esto permitirá que provincias y municipios adheridos utilicen un mismo criterio administrativo para registrar antecedentes y aplicar sanciones, mejorando la coordinación entre las distintas jurisdicciones.

Desde la ANSV aclararon que la normativa no crea nuevas multas ni modifica las sanciones vigentes. El cambio apunta a optimizar la gestión del sistema de puntos, facilitando el intercambio de información y fortaleciendo el control sobre las conductas consideradas peligrosas al volante.

Entre las infracciones más frecuentes incluidas en el nuevo esquema figuran conducir con alcoholemia positiva, negarse a realizar controles de alcohol, circular a contramano, exceder los límites de velocidad, utilizar el teléfono celular mientras se maneja, no usar cinturón de seguridad, conducir sin seguro o sin la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y no respetar los semáforos.

Las sanciones continúan expresándose en Unidades Fijas (UF), cuyo valor varía según cada jurisdicción. Tomando como referencia un valor estimado de $2.249 por UF, algunas infracciones podrían representar montos muy elevados. Por ejemplo, utilizar el celular al volante podría implicar multas de entre $337.350 y $1.124.500, mientras que las sanciones por alcoholemia positiva o exceso de velocidad podrían alcanzar los $2.249.000.

Las infracciones consideradas más graves continúan siendo las vinculadas a la seguridad estructural de los vehículos y al transporte. Entre ellas se encuentran liberar vehículos sin condiciones mínimas de seguridad, circular con servicios de transporte sin iluminación reglamentaria, transportar exceso de carga sin autorización o adulterar sistemas de control.

En estos casos, las sanciones previstas oscilan entre 5.000 y 20.000 UF. Con el valor de referencia utilizado, las multas podrían ubicarse entre los $11.245.000 y los $44.980.000, convirtiéndose en las penalidades más severas contempladas por la legislación vigente.

La nueva disposición comenzará a regir desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial. Según la ANSV, el objetivo es consolidar un sistema de scoring más uniforme y eficiente en todo el territorio nacional, permitiendo una mejor registración de antecedentes y fortaleciendo las políticas de seguridad vial.

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