Redacción SLC
La Argentina se consolidó como el cuarto mercado de pasajeros de América Latina y el Caribe, con 50 millones de viajeros registrados durante 2025. El dato surge de un estudio presentado durante la Asamblea General Anual, Conferencia y Exhibición de ACI-LAC/ACI World (WAGA 2026), que reúne en Lima a más de 600 ejecutivos, autoridades y especialistas de la industria aeroportuaria.
El relevamiento fue difundido durante el encuentro anual de Airports Council International (ACI), organismo que reúne a operadores aeroportuarios de todo el mundo, y permitió dimensionar el volumen del transporte aéreo en los principales mercados de la región.
Argentina quedó por detrás de Brasil, que encabezó el listado con 235 millones de pasajeros, México, con 191 millones, y Colombia, con 100 millones. En los puestos siguientes aparecen Perú, con 43 millones de viajeros, y Chile, con 36 millones.
Sin embargo, cuando el volumen de pasajeros se compara con la población de cada país, la posición argentina cambia. Con 1,09 pasajeros por habitante al año, el país se ubicó en el noveno lugar entre los mercados latinoamericanos relevados.
Panamá lideró ese indicador regional con 4,59 pasajeros por habitante, seguido por Colombia, con 1,87; Chile, con 1,84; República Dominicana, con 1,71; Costa Rica, con 1,68; México, con 1,45; y Perú, con 1,25. La brecha también se observa frente a mercados desarrollados: España registró 6,51 pasajeros por habitante y Estados Unidos, 5,69.
La diferencia resulta todavía más marcada cuando se analiza exclusivamente el movimiento internacional. Durante 2025, la Argentina transportó 16 millones de pasajeros internacionales, aunque el volumen representa 0,34 pasajeros internacionales por habitante.
Ese indicador ubicó al país en el undécimo lugar entre los mercados considerados por ACI, que incorporó también países de fuera de América Latina y el Caribe como referencia comparativa. Dentro de la región, República Dominicana encabezó el indicador con 1,71 pasajeros internacionales por habitante, seguida por Costa Rica, con 1,62; Uruguay, con 0,67; El Salvador, con 0,65; y Chile, con 0,62.
Los datos muestran así que el tamaño del mercado argentino en términos absolutos no se traduce en un nivel equivalente cuando se considera la cantidad de pasajeros en relación con la población. La comparación permite observar el margen que existe para ampliar la utilización del transporte aéreo tanto dentro del país como en las conexiones internacionales.
Durante la conferencia en Lima, Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, presentó las proyecciones de crecimiento para el transporte aéreo regional. Según explicó, América Latina y el Caribe movilizarán 1500 millones de pasajeros en 2045, prácticamente el doble de los 809 millones estimados para este año.
El organismo proyecta un crecimiento sostenido del 3,1% anual durante el largo plazo. Para acompañar esa expansión, la infraestructura aeroportuaria de la región requerirá inversiones por USD 178.000 millones hasta 2055.
El cálculo implica desembolsos anuales de entre USD 3400 millones y USD 8700 millones en los distintos países de América Latina y el Caribe. El desafío estará puesto no solo en ampliar la capacidad de los aeropuertos, sino también en preparar la infraestructura para un escenario de mayor demanda.
Justin Erbacci, director general de ACI World, llevó esa perspectiva al escenario global y señaló que la inversión necesaria para acompañar el crecimiento del transporte aéreo superará los USD 4 billones hacia 2055. La organización representa a más de 2200 aeropuertos distribuidos en más de 160 países.
Según Erbacci, el tráfico mundial de pasajeros alcanzará los 10.000 millones durante este año y podría acercarse a los 20.000 millones hacia 2047. “Lo que realmente importa ahora es cómo logramos que nuestra industria esté preparada para este crecimiento”, planteó durante su presentación en Lima.
